F1 1969

Die ersten "F" Boxen hatten das Wort "Series" noch im blauen Viereck unter der Modellnummer stehen. Bei zwei Modellen ( 39 und 56 ) wurde dafür die blaue Box verkleinert und das Wort "Series" steht in rot darunter, zählt trotzdem als "F1" Box, ist bei diesen beiden Modellen immer so.

F2 1969

Die häufigste "F" Box ist die Variante "F2", das Wort "Series" steht jetzt in rot unter dem O & X von "Matchbox. Die blaue Box zeigt nur noch die Modellnummer. Unter dem Bild steht in der Fußzeile "A Lesney Product".

Alle Modelle mit einer "F" Box sind entweder eine F1 ODER eine F2 - mit einer Außnahme: das Modell 6D Ford Pick-up existiert als einzigstes Modell sowohl als F1 als auch F2 Box.

F3-5 1969 / 70

Es gibt noch drei weitere Untertypen bei den "F" Boxen, diese sind identisch mit den "F2" Boxen und unterscheiden sich nur im Text der unten in der Fußzeile unter dem Modellbild steht. Diese "Rechtstexte" wurden 1969 und 1970 mehrmals in Details geändert. Interessiert die meisten Sammler nicht wirklich.

F6 1969

Diese sehr interessante Variante existiert nur weil man für eine kurze Zeit im Sommer 1969 bei Lesney daran dachte ein Modell sowohl mit Regular Wheels als auch als Superfast Modell herzustellen, die "Superfast" Version wäre einfach ein extra Feature gewesen wie die "Auto Steer" Modelle. Um die Modelle in der gleichen Box verkaufen zu können wurde eine Hybrid-Box geschaffen. Es wurden die "Auto Steer" Symbole entfernt ( falls die Box ein Superfast Modell enthielt würde es ja nicht stimmen ) und andererseits wurde aber auch nicht "Superfast" auf die Box gedruckt da ja eventuell ein Regular Wheel Modell drinsteckte.

Es gab nur drei Modelle mit diesen recht seltenen 'sowohl als auch' Boxen: 15D, 33C und 50C.  bei den beiden PKW's zeigten die beiden blauen Seiten einmal die Regular Wheel und auf der anderen Seite die Superfast Zeichnung!