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Boxtyp "E" 1964 - 69

Boxtyp "E" 1964 - 69

1964 erschien mit der 28C Jaguar Mk.10 das erste Modell mit einer "E" Box, der Hauptunterschied zur "D" besteht darin das jetzt das "MATCHBOX" im Boden über dem Bild steht und das "Series" kleiner darunter. Bei den "E" Boxen gibt es jede Menge Detailvarianten die aber den meisten Sammler egal sind da sie nicht so tief in die Boxen gehen. Daher unterscheide ich im Gegensatz zu anderen Katalogen nur drei "E" Box Hauptvarianten:

E1: ohne Bild auf der Seitenlasche

E2: jetzt mit farbiger Modellabbildung auf der Seitenlasche aber ohne "Matchbox" darüber

E3: mit farbiger Modellabbildung und mit "Matchbox" darüber


E1 1964 - 66

E1 1964 - 66

Die "E1" Box hat keine Modellabbildung auf den Seitenlaschen. Diese Boxen existieren auch noch mit brauner "Striker" Unterseite aus 1964, später waren beide Seiten blau. Einige Modelle haben kleine weiße Kreise auf den Seitenlasche welche die Funktion des Modells zeigt ( soweit vorhanden ), das ist für mich keine Untervariante das es kein Modell mit und ohne diesen Kreis gibt. Wenn es eine Funktion gibt wird diese auf den Seitenlasche gezeigt, wenn nicht dann gibt es dort nur Schrift.

E2 1965 - 66

E2 1965 - 66

Die "E2" ist meist recht schwer zu finden, wurde nur kurz produziert und hat deshalb meist einen Aufpreis zum Normalmodell. Auf den Seitenlaschen wird jetzt ein farbiges Modellbild abgedruckt, aber noch ohne den "Matchbox" Schriftzug darüber. Viele "E2" Boxen gehören zu den rareren E Boxen, die "E" Box für die Nummer 34B VW Caravette ist die rareste "E" Box überhaupt.

E3 1965 - 69

E3 1965 - 69

Die häufigste "E" Box ist die "E3" Box, jetzt mit farbiger Modellabbildung auf den Seitenlaschen und "MATCHBOX" in rot darüber. Auf den Seitenlaschen befinden sich die Flaggensymbole.